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KATO 10-1635 475系 急行 立山 ゆのくに 6両増結セット
KATO 10-1635 475系 急行 立山 ゆのくに 6両増結セット
4点
(39件)
レビュー一覧 39件 (総件数:39件)
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こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
Nゲージ KATO 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット です。
★主な特長(メーカーサイトより)
●昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化
●先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現
●先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現
●ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現
●屋根上機器の碍子は緑色で表現
●モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474は片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現
●赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
●スナップオン台車採用
●カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能
●先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●10号車(クハ457-19)は前面ホロ取付済。クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能
●前面表示は「急行」印刷済
●選択式ヘッドマーク付属。幅広:「立山」「ゆのくに」、幅狭:「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」
●交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属
●DCCフレンドリー
●付属品
・6両増結セット・・・ジャンパ栓、前面表示(無地)×1、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー
★この車両について(メーカーサイトより)
国鉄時代の関西~北陸を結んだ475系 急行「立山・ゆのくに」は昭和40年(1965)に471系の出力増強形として登場しました。
こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
Nゲージ KATO 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット です。
★主な特長(メーカーサイトより)
●昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化
●先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現
●先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現
●ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現
●屋根上機器の碍子は緑色で表現
●モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474は片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現
●赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
●スナップオン台車採用
●カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能
●先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●10号車(クハ457-19)は前面ホロ取付済。クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能
●前面表示は「急行」印刷済
●選択式ヘッドマーク付属。幅広:「立山」「ゆのくに」、幅狭:「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」
●交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属
●DCCフレンドリー
●付属品
・6両増結セット・・・ジャンパ栓、前面表示(無地)×1、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー
★この車両について(メーカーサイトより)
国鉄時代の関西~北陸を結んだ475系 急行「立山・ゆのくに」は昭和40年(1965)に471系の出力増強形として登場しました。
カテゴリー:
ホビー・楽器・アート##模型・プラモデル##鉄道模型
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
大阪府
発送までの日数:
2~5日
メーカー
KATO(カトー)
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